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Jun 09, 2023

Algunos modelos Chevrolet 4500, 5500 y 6500 tienen tuercas de suspensión flojas

Los Chevrolet 4500, 5500 y 6500 estarán equipados

Los Chevrolet 4500, 5500 y 6500 estarán equipados con nuevas contratuercas

Casi 6000 camionetas Chevrolet 4500 HD, 5500 HD y 6500 HD en los EE. UU. necesitan reparaciones debido a un problema relacionado con la suspensión.

El aviso de retiro del mercado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras revela que los modelos Chevrolet 4500 HD, 5500 HD y 6500 HD producidos entre el 18 de enero de 2022 y el 12 de agosto de 2022 tienen tuercas de seguridad con reborde hexagonal utilizadas en varios lugares de las juntas de suspensión que no se formaron correctamente y tratado térmicamente por el proveedor.

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Navistar es el fabricante de modelos impactados y dice que las tuercas producidas incorrectamente podrían provocar tensión en las articulaciones con el tiempo, lo que podría aumentar el riesgo de un choque. Los conductores de vehículos impactados pueden notar una degradación en el manejo del vehículo con el tiempo debido al problema.

Navistar comenzó a investigar un problema de calidad en ciertas tuercas de seguridad con brida hexagonal utilizadas en vehículos de servicio mediano Chevrolet Silverado 2021-2022 el 18 de noviembre de 2022 y pronto decidió realizar un retiro de seguridad para abordar la condición en los vehículos que había producido en el campo.

Los concesionarios fueron notificados del retiro el 23 de noviembre y los propietarios serán alertados del retiro a partir del 9 de enero de 2023. Los concesionarios reemplazarán las contratuercas sospechosas por unas hechas con la forma y la dureza de la superficie especificadas por Navistar.

La emisión de este retiro se produce cuatro semanas después de que General Motors anunciara que retiraría 338,725 SUV de tamaño completo del año modelo 2021 porque las luces de circulación diurna podrían no desactivarse cuando se encienden los faros. Para resolver el problema, GM simplemente realizó una actualización de software en el módulo de control de la carrocería.