Leatt MTB Shoes Stick on New WaffleGrip Pro Rubber: revisión de HydrDri 7.0 y 3.0 Flat Pro

Noticias

HogarHogar / Noticias / Leatt MTB Shoes Stick on New WaffleGrip Pro Rubber: revisión de HydrDri 7.0 y 3.0 Flat Pro

Jul 23, 2023

Leatt MTB Shoes Stick on New WaffleGrip Pro Rubber: revisión de HydrDri 7.0 y 3.0 Flat Pro

Es posible que Leatt solo haya estado fabricando zapatos para bicicletas de montaña durante un par de años, pero

Es posible que Leatt solo haya estado fabricando zapatos para bicicletas de montaña durante un par de años, pero ya han progresado mucho, y la línea 2023 ve grandes mejoras de rendimiento a precios razonables, en gran parte gracias a su nuevo diseño de banda de rodadura WaffleGrip Pro y caucho RideGrip Pro más suave. Llevamos las últimas semanas usando las zapatillas impermeables Leatt HydrDri 7.0 Flat y Leatt MTB 3.0 Flat Pro de nivel medio con pedales de plataforma, y ​​hemos mejorado la forma en que se adhieren a los pasadores de tracción en cualquier clima.

De hecho, ya nos hemos burlado de una buena parte de las actualizaciones de segunda generación MY23 de la gama de zapatos para bicicletas de montaña de Leatt, pero vale la pena echar un vistazo más de cerca al rendimiento mejorado que llega hasta sus zapatos básicos de $ 99. Y para ser honesto, los esquemas de nombres son un poco fáciles de confundir, por lo que vale la pena explicarlo. Además, he estado utilizando las dos versiones de gama alta de las nuevas zapatillas de pedal planas, por lo que puedo ofrecer algunos comentarios del mundo real sobre qué tan bien se pegan.

Prácticamente todas las zapatillas de MTB de Leatt inicialmente tenían una suela ahuecada con patrón de gofres como las zapatillas de skate Vans con mucho espacio negativo (llamado WaffleGrip). Pero las redes que conectan la banda de rodadura en realidad hicieron que los zapatos fueran demasiado rígidos para un mejor agarre. Así que invirtieron el diseño y crearon WaffleGrip Pro con bloques triangulares individuales de 2 mm de altura que pueden deformarse por separado y permiten que la suela se flexione sin restricciones por la banda de rodadura. El resultado es mucho espacio negativo para que los pasadores de tracción cortos y largos se claven, además de un diseño más autolimpiante.

Sin embargo, Leatt aún quería más agarre, por lo que formuló una goma un 20 % más suave, denominada RideGrip Pro, que es incluso más pegajosa en los pedales, así como para escalar rocas fuera de la bicicleta. Además, se dice que ofrece casi el mismo nivel de durabilidad que la goma más dura, por lo que los zapatos te durarán varias temporadas.

La gran evolución en las zapatillas de pedal planas de Leatt continúa desde el nuevo agarre y la goma más adherente, hasta una entresuela mejorada que combina espuma EVA y goma para proporcionar amortiguación adicional de vibraciones e impactos. Al igual que una zapatilla flexible puede doblarse sobre el pedal para mantener el agarre, si la estructura de la zapatilla puede amortiguar un poco los impactos, es más probable que permanezca en el pedal y no rebote cuando atraviesa jardines de rocas gruesas. Además, la interfaz zapatilla:pedal es la mayor transferencia de fuerzas entre el ciclista y la bicicleta cuando estás volando por el sendero, por lo que cuanto más comodidad y estabilidad, mejor.

Las zapatillas Leatt MTB 3.0 Flat Pro de $ 150 / 170 € están dirigidas a la conducción de montaña, enduro y descenso, y combinan la suela mejorada de rigidez media con una parte superior reforzada. Con una sensación de zapatilla de skate ancha, tienen un corte bastante alto en el tobillo tanto por dentro como por fuera con un puño de neopreno holgado que ofrece un poco de protección contra un pedal errante o escombros voladores del sendero, y ha mantenido la mayoría de la suciedad y rockea sin sentirse demasiado apretado.

Mis zapatos de nivel profesional se aprietan con un cable y dial MOZ de microajuste (el propio sistema de estilo Boa de Leatt que respaldan y para el que proporcionan piezas de repuesto) unidos al marco de goma rígida de los paneles de ventilación laterales de malla y una correa larga de velcro. arriba. También obtienen ventilaciones perforadas en el resto de la parte superior de cuero sintético y protección de goma resistente en la puntera y el talón.

Los zapatos se sienten bastante livianos para un zapato de enduro bien protegido con una suela de goma pegajosa, con un peso de 809 g para el par en mi talla 43 en camuflaje de nieve.

También hay una versión con cordones de estos zapatos 3.0 Flat Pro que se venden por $ 130 / 150 € para aquellos que no quieren la complejidad adicional del cierre del dial, además de que incluso pueden ahorrar unos gramos.

He estado montando en bicicleta y caminando por senderos desde hace un tiempo con estos nuevos zapatos Leatt MTB 3.0 Flat Pro y realmente puedo apreciar su última construcción de suela y entresuela. En la bicicleta, se sienten firmemente plantados en un par de pedales de plataforma diferentes que probé, enganchándose como velcro ya sea que los pasadores sean cortos o largos.

Caminar en bicicleta por la nieve y el barro demuestra que no son mágicos, pero cualquier suciedad, roca o raíz a la que agarrarse en la banda de rodadura WaffleGrip Pro revisada es una gran mejora con respecto a la banda de rodadura estilo Vans anterior. Después de unos pocos, podría comenzar a ver pequeñas hendiduras en los bloques de la banda de rodadura de los pasadores más largos que hacen contacto, pero ahora alrededor de 10 viajes en realidad no hay más desgaste ya que los pasadores parecen haber encontrado su lugar.

Y realmente, los zapatos pueden incluso sentirse más conectados a los pedales ahora. ¿O podría ser mi imaginación, ya que me acostumbré a los zapatos nuevos que se están rompiendo alrededor de mis pies?

Ahora más en condiciones más apropiadas para la temporada, los zapatos más caros en la línea Leatt MTB 2023 son estos zapatos planos impermeables HydrDri 7.0 de $ 190 / 210 €, como era de esperar, ya que sin duda son más complejos. A diferencia de muchos zapatos de invierno, no están aislados, lo que los hace más versátiles en todas las estaciones, y la cubierta exterior no es realmente lo que los hace impermeables. En su lugar, debajo se encuentra una construcción de calzado más convencional con una membrana transpirable Leatt 10k/10k en el interior y cordones de velocidad simples que se ajustan firmemente y se mantienen en su lugar con un bloqueo de leva.

En el exterior, los zapatos HydrDri 7 tienen una cubierta de polaina exterior resistente que es altamente impermeable pero flexible, también con refuerzo en el talón y la puntera, una cremallera impermeable y un cierre de presión seguro en la parte superior que se ajusta firmemente pero cómodamente a la pierna. y debajo de la pierna del pantalón. Luego, está la misma suela WaffleGrip Pro x RideGrip Pro de primer nivel para un agarre máximo del pedal de la plataforma.

Ahí es donde realmente brillan estos zapatos, que ofrecen el mismo agarre de pedal plano, incluso cuando el clima exterior es miserable.

Incluso con la polaina de protección exterior, las zapatillas planas Leatt HydrDri 7.0 no son mucho más pesadas que un par normal de zapatillas de gravedad, 895 g reales para mis botas talla 43.

También tengo que resistir la tentación de llamarlos botas. Parecen botas y se sientan junto a mis botas aislantes de invierno de Northwave & 45Nrth en este momento. Pero en realidad, debido a la construcción interior del zapato de corte bajo, se sienten mucho más como una zapatilla de deporte normal que como botas de invierno reales. Si conduces en el Ártico, eso podría ser un inconveniente, pero en realidad estos son más versátiles.

La gran sorpresa aquí para mí es que los zapatos HydrDri 7.0 son en realidad solo zapatos para el mal tiempo, no zapatos de invierno. De hecho, no se sienten demasiado cálidos en el momento en que todavía estamos en la agonía del invierno. Pero en la misma talla 43, estos zapatos ofrecen un poco más de espacio para calcetines más gruesos. Eso significa que puedo ir con calcetines de esquí Merino para mantenerme caliente en temperaturas bajo cero, pero aún podré andar en estos zapatos impermeables cuando las temperaturas suban.

Pero el dobladillo permanece apretado contra mi pierna y permanece debajo de los pantalones de montar ajustados, por lo que el barro permanece afuera, mis pies realmente permanecen secos mientras ando en senderos húmedos muy descuidados, y puedes limpiarlos con una manguera al final del viaje sin preocuparse por los calcetines mojados. Y cuando me preocupo por buscar agarre debajo de mis llantas en senderos resbaladizos y lodosos desniveles... he tenido un agarre pegajoso y predecible en mis pedales.

Ya mencioné que es bueno tener exactamente el mismo agarre en los zapatos de verano e invierno, ¿verdad? Esa es una nueva característica bienvenida para mí, ya que generalmente había recurrido a botas no específicas para ciclismo para pedalear en una plataforma de invierno. Y ahora me pregunto por qué no compré zapatos planos de pedal de invierno adecuados antes.

No he probado los zapatos automáticos Leatt en absoluto. Comparten algunos detalles de construcción similares en la parte superior, pero combinan una suela WaffleGrip (no Pro) más rígida con un recorte de bolsillo de cala empotrado. La parte superior es muy similar a mis zapatillas planas 3.0, con la opción de Leatt MTB 4.0 Clip Pro de $ 160 / 180 € con el mismo cierre de dial MOZ o el Leatt MTB 4.0 Clip simplificado de $ 150 / 160 con cordones clásicos. Estos zapatos automáticos usan el patrón waffle ahuecado original (WaffleGrip) con orejetas de la banda de rodadura en el talón y la punta, y se adhieren a la goma RideGrip de mayor duración pero no tan suave.

Tampoco he usado las zapatillas Leatt MTB 2.0 Flat de $99 / 120€, pero la construcción de su suela es exactamente la misma que la de las 3.0 Flat Pros que he estado usando, solo que con una parte superior con cordones estilo skater más simple. También se dice en la calle que Leatt continuará presentando diseños de edición limitada a este precio asequible.

También cabe destacar en estas fotos de ciclismo que mostramos la semana pasada en Mountain Bike Connection Winter en la Toscana...

Estoy usando los nuevos jeans de Leatt: los pantalones MTB Gravity 3.0 de $ 120 € que son sorprendentemente cómodos dentro y fuera de la bicicleta gracias a un tejido de mezclilla de poliéster elástico resistente con mucho movimiento para colocar sobre las rodilleras y apto para teléfonos inteligentes bolsillos Las rodilleras que estoy usando son las nuevas AirFlex Knee Guard Hybrid Pro de $130€ que ofrecen cobertura extendida y protección extra por encima de la rodilla. Y luego el casco MTB All-Mtn 3.0 de $ 150 € con protección contra impactos 360 Turbine antirrotación, un bonito cierre magnético Fidlock y ajuste de dial que hace que esta tapa se ajuste a mi cabeza de manera más segura que cualquier otro casco Leatt de media carcasa hasta el momento.

Leatt.com