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Jul 25, 2023

Las mejores alforjas para bicicleta 2023

Alforjas de ciclismo pequeñas, medianas y grandes para tus necesidades ciclistas.

Alforjas de ciclismo pequeñas, medianas y grandes para tus necesidades ciclistas

Esta competición se ha cerrado

Por Simón Withers

Publicado: 27 de marzo de 2022 a las 10:00 am

Si bien el jurado está deliberando sobre las credenciales de estilo de las alforjas, hay un veredicto unánime sobre su practicidad. Las alforjas son útiles en viajes más largos en particular y son ideales para almacenar elementos esenciales como cámaras de repuesto, cilindros de CO2, herramientas múltiples y palancas para neumáticos.

Hacer funcionar los neumáticos sin cámara puede eliminar la necesidad de cámaras de aire pero, para reparar un pinchazo sin cámara, aún necesitará palancas para neumáticos, tapones de herramientas de reparación sin cámara, tapones de reparación sin cámara y sellador sin cámara. Toda esta parafernalia cabrá fácilmente en una cómoda alforja.

La humilde bomba también es esencial para reparar una cubierta pinchada o un neumático sin cámara. Aunque las mejores mini bombas son pequeñas, son demasiado grandes para la mayoría de las alforjas. Guardar artículos más pequeños en una alforja ahorra espacio para llevar una bomba en el bolsillo.

Incluso en vueltas más cortas, una bolsa de sillín despeja los bolsillos de tu mejor maillot de ciclismo. En viajes largos, una alforja libera espacio para las cosas que usará con frecuencia, como geles energéticos o barras energéticas.

Para distancias realmente largas, considere una alforja más grande. Nuestras selecciones de esta variedad están en la segunda mitad de la mejor lista.

Es posible que necesite uno para recorrer 100 millas. Están hechos para andar en grava y viajes en bicicleta durante la noche y de varios días.

Cuando llueva, los mejores chalecos de ciclismo y las mejores chaquetas impermeables para ciclismo plegables. Una alforja deja un bolsillo de jersey de repuesto para empacarlos cuando el clima se calienta o se aclara.

Ven a brillar, como sabe cualquiera que haya sufrido una espalda sudorosa en un día de verano, cuanto menos lleves en los bolsillos traseros, mejor. Y si te gusta tomar fotos de tu viaje, una alforja te permite tener tu teléfono a mano.

La más pequeña de las dos bolsas Shield de Thule todavía tiene una capacidad de 0,7 l, que es suficiente para una cámara de aire ancha de 27,5 pulgadas, una multiherramienta y un cartucho de CO2, y está impresionantemente impermeabilizada gracias a sus costuras soldadas y su cierre superior enrollable.

Se fija al sillín y a la tija del sillín con las correas de velcro habituales, una de las cuales es reflectante, al igual que el lazo de la luz trasera.

Esta es una bolsa diminuta de 0,5 l con una pequeña abertura en la que caben prácticamente la cámara, la herramienta, las palancas para neumáticos y el CO2, ¡pero nada más! El material de poliéster es resistente, la cremallera está impermeabilizada y hay detalles reflectantes además del lazo reflectante de la luz trasera.

Carradice también ha logrado un par de correas elásticas anchas para asegurar una mini bomba. El CarraDura es un paquete de sillín con todas las funciones a buen precio si viaja con poco peso.

Con una parte superior e inferior rígidas y laterales en forma de acordeón, esta bolsa de 98 g se siente más grande que su capacidad de 0,8 l. Se necesitan fácilmente un par de tubos y todo el botiquín habitual.

Está muy bien hecho, tiene un tirador de cremallera y nuestra experiencia con las bolsas Deuter sugiere que debería durar años. Las correas de velcro lo aseguran a la tija del sillín y al sillín, y tiene detalles reflectantes.

La pequeña bolsa de Evoc tiene un peso de 78 g, con un volumen de 0,7 litros que admite un par de cámaras de aire con un solo empujón, desmontadores de neumáticos y una multiherramienta. También hay un pequeño bolsillo elástico en el interior, que es ideal para las llaves.

El ajuste es el asunto habitual de las correas de velcro, y hay detalles reflectantes y un lazo de luz trasera, por lo que es una bolsa muy ingeniosa y resistente.

Es posible que solo tenga un volumen de 0,5 l, pero la abertura lateral, con una cremallera impermeable alrededor de la mayor parte de la longitud, hace que sea más fácil de cargar y usar que algunas de las otras bolsas de tamaño similar.

También significa que necesitará una cámara de aire ancha de 27,5 pulgadas, una herramienta, palancas y un recipiente. Las tres correas de velcro lo mantienen apretado, y los logotipos y ribetes reflectantes rodean ambos lados de este efectivo paquete de asiento.

El Caddy de 0,5 litros pesa 98 g con 42 g adicionales para el accesorio del sillín. Es pan comido desabrochar el Caddy, que está repleto de características para una bolsa tan pequeña: bolsillo externo multiherramienta, divisores internos y una cremallera resistente al agua.

Hay suficiente espacio para lo esencial (tubo, herramientas, CO2) y cuenta con una buena calidad de construcción y fácil portabilidad para llevar y llevar.

A diferencia de los otros paquetes en prueba, este tiene un soporte de montaje que se conecta a su sillín; hay soportes de repuesto disponibles. El paquete de 0,8 l admite una cámara de aire ancha y más, pero la abertura del extremo puede dificultar el acceso.

La otra cara de la moneda es que el diseño enrollable con cordones elásticos mantiene todo el interior completamente seco. Es fácil de enganchar y desenganchar, y hay un gran parche reflectante trasero.

Estas bolsas obtuvieron menos de cuatro estrellas, pero aun así vale la pena considerarlas si se adaptan a tu conducción...

El Gike es seguro en la bicicleta, ligero y pequeño, y uno para el ciclista más minimalista, pero incluso con solo 0,5 l de capacidad, todavía hay espacio para una cámara de aire de carretera, un par de palancas de neumáticos y un bote de CO2.

Es el accesorio habitual de tres correas de velcro y hay un pequeño bolsillo de malla de velcro en el interior. El poliéster repelente al agua hizo honor a su nombre, aunque nos hubieran gustado los detalles reflectantes, así como un lazo ligero.

Si te gusta llevar más que el mínimo indispensable, tal vez agregando una o dos barras de energía a las herramientas habituales, el tubo y los botes de CO2, entonces la capacidad de 1,1 litros del Aero Caddy puede ser para ti. Admite cámaras de aire más anchas, tiene un bolsillo interior con velcro, un bolsillo de malla y un lazo interno para llaves.

El cierre es resistente al agua, tiene logotipos reflectantes y un lazo ligero, y parece resistente y bien hecho.

The Wedge viene en tres tamaños diferentes y con accesorios de clip o hebilla. Nuestra pequeña bolsa con hebilla de 98 g tiene una capacidad de 0,66 litros y está hecha de Cordura resistente recubierta con teflón.

Habríamos apreciado los detalles reflectantes en los costados y en la parte trasera, pero ese es el único inconveniente de una bolsa resistente que puede llevar dos tubos, una herramienta múltiple y más.

Fabricada en el Reino Unido, la alforja Race de Restrap tiene una funda semirrígida que se sujeta pasando una cinta de nailon a través de dos hebillas. Es complicado, pero una vez colocado, se puede dejar.

Una correa Hypalon de goma con bloqueo se sujeta a la tija del sillín. Los densos bloques de espuma separan la funda de la bicicleta.

Una bolsa seca impermeable con tapa enrollable de buen tamaño cuida tu equipo de manera brillante, pero sin una válvula de liberación de aire, necesita apretarse para evitar que se hinche.

Con la bolsa seca comprimida y la correa de cincha trasera pasada a través de su cierre de bucle, no puede deslizarse.

Su hebilla magnética Fidlock brinda seguridad y acceso rápido, y con todo apretado, el Restrap de 253 g apenas se tambalea.

El Adventure R5 de Zéfal tiene una construcción de plástico TPU, poliéster e Hypalon (caucho sintético). Es resistente y resistente a la suciedad y la humedad.

La base tiene una capa de goma para agregar protección adicional contra salpicaduras, hay un bucle de luz y también varios elementos reflectantes.

El raíl del sillín y las correas de la tija del sillín mantienen esta mochila compacta perfectamente estable. Las correas ajustables aseguran cuidadosamente cada lado del cierre del rollo.

El interior rojo termosellado es impermeable e ideal para un par de capas adicionales, además de una o dos cámaras de aire de repuesto.

Dos correas de velcro en la parte superior también te permiten llevar un poco más detrás del sillín.

La bolsa de grava Ekar Cluster 7 de Campagnolo es una mochila ligera y robusta que encaja perfectamente debajo del sillín.

El tejido ripstop de nailon y poliéster tiene un revestimiento interno de resina de poliuretano impermeable. La sección frontal exterior y la parte inferior están bien protegidas de los elementos.

La tija del sillín y las correas del sillín son robustas y están bien colocadas, por lo que la bolsa no se movió mucho cuando estaba fuera del sillín.

El cierre enrollable y la correa trasera son eficientes. Hay bucles de cincha en la parte superior para sujetar extras, como luces.

No hay nada estándar en el paquete de asiento compacto EVOC Boa, incluido el precio.

El morro de plástico rígido tiene un inserto de agarre de tija de sillín de caucho acanalado, asegurado por una correa de Hypalon y un cordón apretado con un dial BOA.

El espacio de carga tiene laterales reforzados y flexibles. Las correas de velcro lo envuelven sólidamente a los rieles de su sillín.

El resistente material del cuerpo de poliuretano de una sola capa tiene costuras soldadas y un forro impermeable. Nuevamente, lo cierra con lengüetas de velcro, antes de enrollarlo y asegurarlo con una correa de cincha de liberación rápida.

Estas alforjas obtuvieron menos de cuatro estrellas, pero aún así vale la pena considerarlas si se adaptan a tu conducción...

La bolsa de asiento Brooks Scape tiene una capacidad lo suficientemente grande para una parada nocturna. Sin embargo, el tamaño de la bolsa y los materiales de primera calidad aportan peso.

Su gran funda de poliéster plegable tiene una parte superior y una base reforzadas y resistentes con un orificio de drenaje.

Las correas de cincha del riel del sillín con hebillas de bloqueo de leva están remachadas a las alas de Hypalon, y dos correas de velcro de Hypalon sujetan la tija del sillín.

El espacioso drybag de nailon soldado está certificado como impermeable, tiene una tapa enrollable con cierre de hebilla y una válvula de liberación de aire.

Una correa de cincha ancha asegura el drybag y su gancho de aluminio se conecta a los bucles de cadena tipo margarita en la parte superior. Pero esto no impidió que el Brooks Scape se balanceara de lado a lado cuando nuestro vehículo de prueba se bajó del asiento.

El Topeak Backloader tiene un exterior de nailon ligero y muy flexible. La base curva es bastante rígida y los paneles laterales están rígidos en la parte delantera.

El exterior delgado ofrece una resistencia a la intemperie razonable, y la bolsa interna con tapa enrollable e impermeable separada mantiene su equipo seco.

Una práctica válvula de liberación de aire en el exterior ayuda a reducir su volumen y significa que no es necesario quitar todo el asiento durante las paradas.

El volumen interno parece generoso, un bungee externo reflectante aumenta la capacidad y hay soportes para luces traseras.

Pero, incluso con las correas de compresión apretadas y las hebillas bloqueadas, la Backloader siempre se balanceaba de un lado a otro cuando nuestro probador estaba fuera del asiento.

A menos que tenga un equipo de apoyo o un automóvil del equipo detrás, cuanto más largo sea el viaje, más cosas tendrá que llevar.

Por ejemplo, en una salida a un club entre semana, no necesitará muchos repuestos ni herramientas, y podría prescindir de una alforja.

Pero aventúrese más el domingo, solo o en grupo, y una alforja se vuelve casi esencial a menos que quiera llenar sus bolsillos.

Es mejor guardarlos para la nutrición y las capas de repuesto.

La conducción de gravel requiere más equipo que las salidas por carretera, y lo mismo ocurre con los viajes largos de un día en cualquier superficie.

Aquí, las alforjas y los paquetes de asientos más grandes se destacan porque tener la herramienta adecuada para arreglar una capa mecánica o adicional para un cambio de clima tiene prioridad sobre el volumen y la aerodinámica.

Nuestros expertos probadores de bicicletas revelan lo que ponen en una alforja en este video.

Una lista corta, lejos de ser exhaustiva, es: varias cámaras de aire, botes de gasolina, palancas para neumáticos y, si te has deshecho de las cubiertas, un kit de reparación de pinchazos sin cámara.

Puede poner una bomba en su bolsillo o atarlo a su bicicleta, pero una multiherramienta también cabe en una alforja.

Sí lo son. Las mejores alforjas tienen correas resistentes para sujetar a su bicicleta y cremalleras confiables para guardar su contenido.

Eso los hace mucho más seguros que la alternativa. No todos los maillots tienen un bolsillo con cremallera y muchos ciclistas lo reservan para objetos de valor, como un teléfono móvil.

Contribuyente

Simon Withers es un escritor de ciclismo independiente y probador de bicicletas. Ha estado montando en bicicleta desde que tiene memoria, y más seriamente desde su tiempo en la universidad en la década de 1980. Simon ha montado y competido con casi todo tipo de bicicletas a lo largo de los años y ha realizado giras extensas en Asia y Australasia, incluida la conducción en solitario de 2.900 km desde Cairns hasta Melbourne. Ha estado probando bicicletas y trabajando para BikeRadar y Cycling Plus en varias capacidades durante dos décadas. Simon ha montado y revisado innumerables bicicletas y productos, y se especializa en bicicletas de carretera asequibles, bicicletas de grava y kits de ciclismo, ayudando a los ciclistas a comprender qué es lo que realmente vale la pena el dinero que tanto les costó ganar.

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