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Jan 11, 2024

Disposición de Pulse 63: un plano de cubierta sencillo y eficaz

A primera vista, la forma casi rectangular en la parte delantera del Pulse 63 es

A primera vista, sorprende la forma casi rectangular del frontal del Pulse 63. La forma del casco elegida por RS Electric Boats le ha permitido conciliar una proa recta con una cubierta ancha. Esto da como resultado una cubierta de proa generosa para un barco de 6,3 metros de largo y 2,3 metros de ancho. Será fácil embarcar por el frente durante un transbordo.

Una simple guía en la brida actúa como un pescante para el ancla, que se beneficia de un generoso tambucho frontal. En nuestra versión de prueba, dedicada al entrenamiento de vela ligera, la cubierta delantera queda libre para almacenar equipos, como boyas de rumbo. En la versión de placer, se dispone de un solarium para disfrutar del tiempo de fondeo. También está disponible una cubierta protectora opcional.

Bastante estrecha, la consola del Pulse 63 reúne todo el equipo necesario para conducir el RIB. Libera las pasarelas para una buena circulación. Los pasamanos sólidos en las costillas permiten que la tripulación permanezca de pie con seguridad. Se utilizará un asiento de consola en la parte delantera para pararse de cara a la carretera.

Para proteger al piloto, se puede agregar un parabrisas como opción.

En el salpicadero, una pantalla Raymarine de 9 pulgadas muestra toda la información. La palanca del acelerador, situada en el lateral, controla la potencia del motor eléctrico de 53 kW.

Los asientos tipo jockey, con respaldo, para el piloto y un pasajero, están ubicados en línea con la consola.

Si las baterías están debajo del piso atornillado, es fácil acceder al sistema de carga, completamente agrupado frente a la consola. El cable se puede conectar a él y se guarda fácilmente en el maletero delantero.

La cubierta trasera, ligeramente elevada desde la parte inferior de la cabina, cubre el motor eléctrico. Al ocultar el propulsor, también asegura el acceso al agua.

Dependiendo de la necesidad, es posible instalar en la plataforma trasera, un material de tracción, como en nuestra versión de prueba o una barra antivuelco.

Para las personas que sacan regularmente sus barcos del agua con una grúa, los anillos de elevación basculantes resultarán muy útiles.