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May 15, 2023

Bubba Wallace suspendido tras incidente en Las Vegas

Serie de la Copa NASCAR por Informe del personal NASCAR.com Publicado: Lectura de 5 minutos NASCAR

Serie de la Copa NASCAR

Por informe del personal

NASCAR.com

Publicado:

Lectura de 5 minutos

NASCAR anunció el martes que suspendió a Bubba Wallace después de sus acciones en la carrera de la NASCAR Cup Series del domingo en Las Vegas Motor Speedway.

Wallace fue suspendido por una carrera después de que chocó contra Kyle Larson en la vuelta 94 de South Point 400 y procedió a empujar a Larson, ambas violaciones de las Secciones 4.3.A y 4.4.C y E del Código de conducta para miembros de NASCAR establecido en la NASCAR. Libro de reglas. La regla 4.4.C enumera "destruir o hacer girar intencionalmente otro vehículo, ya sea que ese vehículo sea eliminado de la competencia como resultado" como una de las cinco acciones de los miembros que podrían resultar en una sanción.

MÁS: Detalles del accidente de Las Vegas | La reacción de Larson en Las Vegas

El incidente comenzó a la salida de la curva 4 en la ronda de apertura de 8 de la Serie de la Copa en la pista de 1.5 millas, donde Larson se deslizó alto y obligó al Toyota 23XI Racing No. 45 de Wallace contra el muro de contención exterior. Wallace, el vencedor de la Etapa 1, giró a la izquierda hacia el panel trasero derecho de Larson, enviando al Chevrolet No. 5 girando hacia la pared exterior y golpeando al Toyota No. 20 de Christopher Bell en el proceso. Bell todavía está compitiendo por un lugar en el Campeonato 4 mientras que Larson continúa persiguiendo un campeonato de propietarios para Hendrick Motorsports. Ninguno de los tres competidores pudo continuar.

Steve O'Donnell, director de operaciones de NASCAR, se unió a "SiriusXM Speedway" de SiriusXM NASCAR Radio el martes por la tarde para discutir por qué el organismo sancionador respondió a las acciones de Wallace con una suspensión.

"Nuestras acciones son realmente específicas de lo que sucedió en la pista de carreras", dijo O'Donnell al presentador Dave Moody. "Y cuando miramos cómo ocurrió ese incidente, en nuestra mente, realmente fue un acto peligroso. Pensamos que fue intencional y pusimos en riesgo a otros competidores. Y cuando miramos el deporte y dónde estamos hoy y dónde queremos dibujar esa línea en el futuro, pensamos que definitivamente cruzó la línea y eso es en lo que nos enfocamos en términos de hacer esta llamada".

O'Donnell señaló que los funcionarios de NASCAR examinaron los datos y revisaron múltiples ángulos del incidente antes de llegar a la decisión de suspender a Wallace, una sanción poco común impuesta a los conductores.

"Cuando observamos históricamente a los conductores, ha sido muy raro que suspendamos a los conductores, por lo que no tomamos esa acción a la ligera", dijo O'Donnell. "Así que vemos nuestras sanciones por lo que tiene que suceder en la pista de carreras. Es un deporte impulsado por el piloto. Obviamente, todos son muy importantes para lo que sucede en el deporte...

"Pero el piloto muchas veces es el foco. Y lo que sucede en la pista es un gran foco. Entonces, en este caso, esa es una acción con la que rara vez hemos avanzado cuando se trata de un piloto. Hay comparaciones con lo que hemos hecho en el pasado, pero como siempre hemos dicho, necesitamos mejorar las cosas donde vemos que hay una línea que se ha cruzado".

Después del incidente, Wallace dijo que la dirección de su automóvil se rompió y que Larson estaba allí. O'Donnell confirmó que NASCAR examinó tanto el vehículo como los datos disponibles y agregó: "Confiamos en la decisión que tomamos y por qué la tomamos".

23XI Racing emitió un comunicado que indicaba que no apelaría la decisión de NASCAR y que John Hunter Nemechek reemplazaría a Wallace en el Toyota No. 45 para la Dixie Vodka 400 del domingo (2:30 p. m. ET, NBC, NBC Sports App, MRN, SiriusXM) a las Autopista Homestead-Miami.

Declaración oficial de 23XI sobre la penalización de NASCAR Las Vegas. pic.twitter.com/Pdopqtae1e

– Carreras 23XI (@23XIRacing) 18 de octubre de 2022

Wallace emitió un comunicado en sus cuentas de redes sociales el lunes por la noche, abordando específicamente la confrontación posterior al accidente.

"Quiero disculparme por mis acciones del domingo luego del incidente en la pista con Kyle Larson y el auto No. 5", escribió Wallace. "Mi comportamiento no se alinea con los valores fundamentales que comparten 23XI Racing y nuestros socios, quienes han jugado un papel crucial en mi increíble viaje a la cima de este gran deporte".

O'Donnell dijo que se tendrán conversaciones sobre los empujones posteriores al choque, pero reiteró que las sanciones estaban dirigidas a lo que ocurrió a gran velocidad.

"Ciertamente no es algo que aprobamos cuando miras todas las acciones que tuvieron lugar como parte de eso", dijo. "Pero de nuevo, algo del calor del momento. Bubba es un competidor. Está ahí fuera, tenía un gran auto de carrera. Quiere ganar, ¿verdad? Y nos encanta eso de Bubba Wallace que quiere salir y ganar como lo hacen todos nuestros pilotos. En este caso, pusiste las tres cosas juntas, pero nuestro enfoque era realmente lo que sucedía en la pista.

"No queremos ver a los pilotos peleando. Entendemos que las emociones se exaltan. Obviamente, no alentamos eso. Pero nuestro enfoque estaba realmente en la pista de carreras y tendremos conversaciones sobre lo que sucedió fuera del auto de carreras". -en uno y ver a dónde vamos desde allí".

Además de la suspensión de Wallace, NASCAR anunció otras cuatro sanciones después del fin de semana de Las Vegas.

Ben Beshore, jefe de equipo del Toyota No. 18 Joe Gibbs Racing, se perderá las próximas cuatro carreras junto con el mecánico Derrell Edwards y el cambiador de llantas Michael Hicks luego de que la rueda delantera izquierda se desprendiera del auto de Kyle Busch bajo bandera amarilla en Las Vegas. Las suspensiones continúan hasta el Busch Light Clash en la exhibición del Coliseo que abre el calendario de 2023.

En la Serie Xfinity, el equipo No. 51 Jeremy Clements Racing recibió una sanción de nivel L1 por violar la Sección 14.4.BE, que se refiere al cuerpo. El informe de penalización señala que "el cuerpo compuesto con ajuste de brida debe usarse tal como lo proporciona el fabricante sin modificaciones". El jefe de equipo Mark Setzer fue multado con $25,000 y suspendido de la carrera de este fin de semana en el Homestead-Miami Speedway, mientras que al equipo le quitaron 40 puntos de piloto y propietario.

El equipo Clements, propiedad de la familia, emitió un comunicado después de que se anunciara la sanción, diciendo: "JCR respeta la decisión de NASCAR sobre la sanción que se nos impuso hoy en relación con la cubierta de nuestro parachoques trasero, que no cumplía con las pautas de reparación establecidas por NASCAR". Pedimos disculpas a nuestros fanáticos y socios por este desafortunado descuido y estamos enfocados en continuar representándolos con el mismo fervor que nuestros 12 años anteriores de competencia en NASCAR".

Chris Gayle, jefe de equipo del Toyota No. 54 Joe Gibbs Racing en la Serie Xfinity, también recibió una multa de $5,000 después de que se encontró que el auto tenía una tuerca suelta después del evento del sábado.

Además, Andrew Abbott ha sido reincorporado y es elegible para regresar a todas las actividades de NASCAR después de completar el entrenamiento de manejo de la ira obligatorio de NASCAR. Abbott fue suspendido indefinidamente después de la inspección previa a la calificación para la carrera de la Serie Camping World Truck de NASCAR el 30 de septiembre en Talladega por violar las Secciones 4.3 A y 4.AE del Libro de Reglas de NASCAR.